Ir al contenido

RK62C5 - CONEXION UNION TUBO DE FRENO 5/16

LA VENTA DE ESTE PRODUCTO ES EN MÚLTIPLOS DE 10 UNIDADES.

PRECIO UNITARIO.



Referencia interna: RK62C5

Compatibilidad — Conexión unión tubo de freno 5/16 de latón:

La RK62C5 es una conexión de aplicación universal por medida, diseñada para sistemas hidráulicos que utilicen tubo de freno de 5/16" y conexiones compatibles con su tipo de rosca y asiento.

AplicaciónCompatibilidad
Sistemas hidráulicos de frenoCompatible por medida
Líneas de freno automotricesPara tubo de 5/16"
Reparación de tuberías de frenoCompatible cuando ambas conexiones correspondan
Extensión o unión de líneas hidráulicasSegún medida y tipo de conexión
Automóviles y camionetasSegún especificaciones del sistema

Medida principal:

  • Tubo compatible: 5/16"

La compatibilidad no debe determinarse únicamente por marca, modelo o año del vehículo. Antes de realizar la instalación, se debe verificar el diámetro del tubo, tipo de rosca, asiento y sistema de abocardado utilizado en la línea de freno.

FUNCIÓN:

La conexión unión RK62C5 sirve para unir dos secciones de tubo de freno de 5/16", permitiendo mantener la continuidad del circuito hidráulico y el paso del líquido de frenos entre ambas líneas.

Se utiliza principalmente en reparaciones, sustituciones parciales o extensiones de tubería, ya que permite conectar dos extremos compatibles sin necesidad de reemplazar toda la línea de freno.

Debido a que forma parte de un sistema de seguridad, la conexión debe instalarse correctamente para evitar fugas de líquido, pérdida de presión hidráulica o entrada de aire al sistema.

La instalación debe realizarse con tubería, roscas y abocardados compatibles para garantizar un sellado firme y seguro.

EN RESUMEN:

La RK62C5 - Conexión Unión para Tubo de Freno 5/16" es una pieza de aplicación universal por medida, utilizada para unir dos tramos de tubería de freno de 5/16". Su función es mantener una conexión hidráulica continua y segura dentro del sistema de frenos. Antes de instalarla, deben verificarse cuidadosamente el diámetro del tubo, la rosca, el asiento y el tipo de abocardado.