Compatibilidad - Tornillo de centro para muelle 1/2" x 8" Cabeza Baja
El tornillo de centro TM00-035RP está diseñado para la sujeción y alineación de paquetes de muelles de hojas (ballestas) utilizados en sistemas de suspensión automotriz.
Cuenta con un diámetro de 1/2 pulgada (12.7 mm), una longitud de 8 pulgadas (203.2 mm) y rosca fina UNF de 20 hilos por pulgada.
Su aplicación es universal por medida, por lo que puede utilizarse en diferentes marcas y modelos de camionetas y vehículos de carga, siempre que coincidan las dimensiones y características del tornillo original.
Aplicaciones compatibles:
| Vehículo o aplicación | Condición |
|---|---|
| Camionetas Pickup | Suspensión de ballestas que utilice tornillo central de 1/2" x 8". |
| Camiones ligeros | Paquetes de muelles compatibles con el diámetro, la longitud y el diseño de la cabeza. |
| Vehículos comerciales de carga | Sistemas de suspensión de ballestas que requieran las mismas especificaciones. |
| Camionetas con muelles reforzados | Paquetes de mayor espesor que admitan correctamente un tornillo aaaaaaaaaaaaaaaaaade 8 pulgadas. |
| Remolques con suspensión de ballestas | Aplicación por medida, según las características del conjunto de muelles. |
FUNCIÓN:
El tornillo de centro TM00-035RP es un elemento de fijación utilizado en los paquetes de muelles de hojas de la suspensión automotriz. Su función principal es mantener las ballestas correctamente agrupadas, alineadas y sujetas entre sí, formando un conjunto estable.
Este tornillo atraviesa las perforaciones centrales de las hojas que integran el paquete de muelles. Su cabeza funciona como punto de centrado para colocar correctamente el conjunto sobre el asiento del eje, de acuerdo con el diseño de la suspensión.
Durante la circulación, las ballestas se flexionan para soportar la carga del vehículo y responder a las irregularidades del camino. El tornillo central ayuda a conservar la alineación y configuración del paquete, evitando desplazamientos indebidos entre las hojas.
Sus principales funciones son:
Mantener unidas las ballestas: Sujeta las diferentes hojas que conforman el paquete de muelles.
Conservar la alineación: Ayuda a evitar desplazamientos indebidos entre las hojas durante el funcionamiento de la suspensión.
Facilitar el centrado del eje: Su cabeza sirve como punto de referencia para posicionar correctamente el paquete de muelles respecto al asiento del eje.
Mantener la integridad del conjunto: Contribuye a conservar el orden y la configuración de las ballestas.
Facilitar el mantenimiento: Permite agrupar y alinear las hojas durante la reparación, reconstrucción o reforzamiento del paquete de muelles.
Adaptarse a paquetes de mayor espesor: Su longitud de 8 pulgadas permite utilizarlo en determinados conjuntos de ballestas reforzadas, siempre que las dimensiones sean compatibles.
Contribuir al funcionamiento de la suspensión: Ayuda a mantener el conjunto de muelles correctamente ensamblado durante la circulación y el transporte de carga.
EN RESUMEN:
El TM00-035RP es un tornillo de centro para muelle de 1/2 pulgada de diámetro por 8 pulgadas de longitud, con rosca fina UNF de 20 hilos por pulgada y cabeza de perfil bajo, según la especificación del producto.
Su aplicación es universal por medida para camionetas Pickup, camiones ligeros, vehículos comerciales y sistemas de suspensión equipados con paquetes de ballestas compatibles.
Su función principal es mantener unidas y alineadas las hojas del muelle, conservar la configuración del paquete de ballestas y facilitar su correcto posicionamiento respecto al eje del vehículo.
Es un componente importante para el armado, mantenimiento y reparación de suspensiones, especialmente en vehículos destinados al trabajo y transporte de carga.