Ir al contenido

C420 - MACHETA LADO CAJA TRIPODE DODGE ATOS (00-11) Y VERNA (04-06)

PRECIO UNITARIO.



Referencia interna: C420

Compatibilidad - Macheta Lado Caja Dodge Atos y Verna

La C420 corresponde a una macheta para junta homocinética interior, lado caja, utilizada tanto del lado derecho como del izquierdo.

VehículoAñosCondición
Dodge Atos2000–2011Lado caja, derecha o izquierda, tipo trípode
Dodge Verna2004–2006Lado caja, aplicación según transmisión y junta tipo trípode

Para Atos, el catálogo dimensional de la familia C420 confirma directamente 2000–2011, lado caja derecho o izquierdo. Para Verna, los catálogos de la misma familia ubican sus aplicaciones de lado caja principalmente en 2004–2006, aunque existen distintas referencias dependiendo del tipo de transmisión.

Posición: lado caja

Lado: derecho / izquierdo

Tipo de junta: trípode

Aplicación principal: junta homocinética interior

FUNCIÓN:

La macheta lado caja C420 protege la junta homocinética interna, específicamente la zona donde la flecha de transmisión se conecta con la caja o transmisión.

Sus funciones principales son:

  • Retener la grasa lubricante dentro de la junta homocinética.
  • Evitar la entrada de polvo, agua, tierra, lodo y otros contaminantes.
  • Proteger los componentes internos de la junta tipo trípode contra desgaste y corrosión.
  • Permitir el movimiento longitudinal y angular de la flecha durante el funcionamiento del vehículo.
  • Ayudar a reducir vibraciones, desgaste prematuro y daños en la junta homocinética.
  • Contribuir a prolongar la vida útil de la flecha y sus componentes internos.

Cuando la macheta está rota, cuarteada o perforada, puede producirse pérdida de grasa y entrada de contaminantes, acelerando el desgaste de la junta.

EN RESUMEN:

La C420 es una macheta lado caja, derecha o izquierda, tipo trípode, utilizada principalmente en:

  • Dodge Atos 2000–2011.
  • Dodge Verna 2004–2006.

Su función es sellar y proteger la junta homocinética interior, conservando la grasa lubricante y evitando la entrada de contaminantes que puedan ocasionar desgaste o daños en los componentes internos.