Referencia interna:
LLANT2008
Compatibilidad - Liga de Riel de Inyector Nissan D21, Pick Up, Frontier y Xterra
La liga de riel de inyector LLANT2008 está destinada al sellado de las conexiones de los inyectores de combustible en vehículos Nissan Pick Up, Frontier y Xterra, principalmente equipados con motor de gasolina 2.4 litros, 4 cilindros y 16 válvulas.
Su función principal es proporcionar una unión hermética entre los inyectores y el riel de combustible, ayudando a prevenir fugas de gasolina y a conservar la presión del sistema de inyección electrónica.
| Vehículo | Años | Condición |
|---|---|---|
| Nissan Pick Up D21 | 1994–1997 | Aplicación pendiente de confirmar. Las versiones habituales utilizan motor KA24E de 12 válvulas. |
| Nissan Pick Up D22 | 2005–2008 | Motor 2.4 L, 4 cilindros y 16 válvulas, KA24DE, según versión. |
| Nissan Estaquitas | 2005–2008 | Motor 2.4 L, 4 cilindros y 16 válvulas, según configuración. |
| Nissan Frontier D22 | 1998–2004 | Motor 2.4 L, 4 cilindros y 16 válvulas, KA24DE. |
| Nissan Xterra | 2000–2004 | Motor 2.4 L, 4 cilindros y 16 válvulas, KA24DE, según versión. |
Presentación: Paquete de 4 ligas para riel de inyector.
FUNCIÓN:
La liga de riel de inyector LLANT2008 es un componente de sellado utilizado en el sistema de inyección electrónica de combustible del motor.
Su función principal es mantener una unión hermética entre el inyector y el riel de combustible, evitando fugas de gasolina y contribuyendo a conservar la presión adecuada dentro del circuito de alimentación.
El riel de inyectores es el encargado de distribuir la gasolina presurizada hacia los inyectores del motor. Para garantizar un suministro seguro y eficiente, cada conexión debe contar con un sello adecuado que impida la salida del combustible.
Esta pieza cumple las siguientes funciones:
Sellado hermético: Proporciona un cierre adecuado entre el inyector y el alojamiento correspondiente del riel de combustible.
Prevención de fugas de gasolina: Ayuda a impedir pérdidas de combustible en las conexiones de los inyectores.
Conservación de la presión: Contribuye a mantener la hermeticidad del circuito de combustible presurizado.
Protección del sistema de inyección: Reduce el riesgo de filtraciones de gasolina que puedan afectar componentes cercanos del motor.
Seguridad del sistema: Ayuda a prevenir escurrimientos de combustible que podrían representar un riesgo de incendio.
Funcionamiento del motor: Contribuye indirectamente a mantener un suministro adecuado de combustible al evitar pérdidas por conexiones defectuosas.
Mantenimiento preventivo: Permite restablecer el sellado durante trabajos de limpieza, reparación o sustitución de inyectores.
Con el paso del tiempo, las ligas pueden endurecerse, agrietarse, deformarse o perder elasticidad debido a las altas temperaturas, las vibraciones y el contacto constante con la gasolina.
Cuando presentan deterioro, pueden producirse fugas de combustible, olores a gasolina, pérdidas de hermeticidad y alteraciones en la presión del sistema de alimentación.
Por esta razón, se recomienda inspeccionarlas durante el mantenimiento del sistema de inyección y sustituirlas cuando presenten desgaste, deformaciones o pérdida de elasticidad.
Es importante utilizar sellos fabricados con materiales compatibles con gasolina y respetar las especificaciones de instalación del fabricante.
Después de instalar los inyectores, se debe comprobar que no existan fugas de combustible antes de poner el vehículo en funcionamiento.
EN RESUMEN:
La LLANT2008 es una presentación de 4 ligas de sellado para el riel de inyectores de combustible, destinada principalmente a vehículos Nissan Pick Up, Frontier y Xterra equipados con motor de gasolina 2.4 litros, 4 cilindros y 16 válvulas.
Su función principal es mantener la hermeticidad de las conexiones entre los inyectores y el riel de combustible, prevenir fugas de gasolina, contribuir a conservar la presión del sistema de alimentación y proteger los componentes cercanos contra filtraciones.
Es una pieza importante para el mantenimiento del sistema de inyección electrónica, ya que ayuda a conservar el sellado adecuado de los inyectores y a prevenir problemas relacionados con pérdidas de combustible.