Referencia interna:
LLANT2004
Compatibilidad - Liga de Riel de Inyector Nissan Pick UP D21, D22, Frontier y NP300 2.4 L
La liga de riel de inyector LLANT2004 está diseñada para aplicaciones del sistema de inyección electrónica de combustible en vehículos Nissan Pick Up D21, D22, Frontier, NP300 y Estaquitas, equipados con motor de gasolina de 2.4 litros y 4 cilindros.
Su función principal es proporcionar un sellado hermético en las conexiones correspondientes de los inyectores de combustible, ayudando a prevenir fugas de gasolina y a mantener la presión adecuada en el sistema de alimentación del motor.
| Vehículo | Años | Condición |
|---|---|---|
| Nissan Pick Up D21 | 1994–2004 | Motor 2.4 L, 4 cilindros, KA24E de 12 válvulas. Verificar diseño del inyector. |
| Nissan Pick Up D21 | 2005–2007 | Motor 2.4 L, 4 cilindros, según versión y configuración del sistema de inyección. |
| Nissan Pick Up D22 | 1998–2015 | Motor 2.4 L, 4 cilindros, principalmente KA24DE de 16 válvulas, según versión. |
| Nissan Frontier | 1998–2008 | Motor 2.4 L, 4 cilindros, según versión y diseño del riel de inyectores. |
| Nissan NP300 D22 | 2008–2015 | Motor 2.4 L, 4 cilindros, KA24DE de 16 válvulas. |
| Nissan Estaquitas | 1994–2015 | Motor 2.4 L, 4 cilindros, según generación D21 o D22. |
Presentación: Paquete de 8 ligas de sellado para el sistema de inyección de combustible.
FUNCIÓN:
La liga de riel de inyector LLANT2004 es un componente de sellado utilizado en el sistema de inyección electrónica de combustible del motor.
Su función principal es proporcionar hermeticidad entre los inyectores y las superficies de contacto correspondientes, evitando fugas de gasolina y contribuyendo a mantener la presión adecuada dentro del circuito de alimentación de combustible.
El riel de inyectores es el componente encargado de distribuir la gasolina presurizada hacia los inyectores del motor. Para garantizar un suministro seguro y eficiente, sus conexiones deben permanecer correctamente selladas.
Esta pieza cumple las siguientes funciones:
Sellado hermético: Proporciona un cierre adecuado en las conexiones correspondientes de los inyectores.
Prevención de fugas de gasolina: Ayuda a impedir pérdidas de combustible en las uniones del riel y los inyectores.
Conservación de la presión: Contribuye a mantener la hermeticidad del sistema de combustible presurizado.
Protección del sistema de inyección: Reduce el riesgo de filtraciones de gasolina que puedan afectar componentes cercanos del motor.
Seguridad del sistema: Ayuda a prevenir escurrimientos de combustible que podrían representar un riesgo durante el funcionamiento del vehículo.
Prevención de entradas de aire: Cuando corresponde a una posición de sellado del lado de admisión, ayuda a evitar la entrada de aire no medido hacia el motor.
Mantenimiento preventivo: Permite restablecer el sellado durante trabajos de limpieza, reparación o sustitución de inyectores.
Funcionamiento del motor: Contribuye indirectamente a mantener una alimentación adecuada de combustible al evitar pérdidas por conexiones defectuosas.
Con el paso del tiempo, las ligas pueden endurecerse, agrietarse, deformarse o perder elasticidad debido a las altas temperaturas, las vibraciones y el contacto constante con la gasolina.
Cuando presentan deterioro, pueden producirse fugas de combustible, olores a gasolina, pérdidas de presión y problemas relacionados con la hermeticidad del sistema de inyección.
Por esta razón, se recomienda inspeccionarlas durante el mantenimiento del sistema de combustible y sustituirlas cuando presenten desgaste, deformaciones o pérdida de elasticidad.
Es importante utilizar sellos fabricados con materiales resistentes a la gasolina y respetar las especificaciones de instalación del fabricante.
Después de instalar los inyectores, se debe comprobar que no existan fugas de combustible antes de poner el vehículo en funcionamiento.
EN RESUMEN:
La LLANT2004 es una presentación de 8 ligas de sellado para el riel de inyectores de combustible, destinada a aplicaciones en Nissan Pick Up D21, D22, Frontier, NP300 y Estaquitas, con motores de gasolina de 2.4 litros y 4 cilindros, dentro del rango general de modelos 1994 a 2015.
Su función principal es mantener la hermeticidad de las conexiones de los inyectores, prevenir fugas de gasolina, contribuir a conservar la presión del sistema de alimentación y proteger los componentes cercanos contra filtraciones.
Es un componente importante para el mantenimiento del sistema de inyección electrónica, ya que ayuda a conservar el sellado adecuado de los inyectores y a prevenir problemas relacionados con pérdidas de combustible.