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KT302R - KIT FRENO TAMBOR DODGE Y FORD DERECHO

PRECIO POR KIT.



Referencia interna: KT302R

COMPATIBILIDAD — KT302R KIT DE FRENO DE TAMBOR DODGE Y FORD DERECHO

  • Kit de freno de tambor trasero derecho para Dodge D-100, D-150, Ford F-100, F-150 y E-150 Econoline, dentro de los años indicados y siempre que coincida con la configuración original del sistema de frenos.

VehículoAñosCondición
Dodge D-1001973–1990Freno de tambor trasero; lado derecho
Dodge D-1501978–1990Freno de tambor trasero; lado derecho
Ford F-1001976–1986Freno de tambor trasero; lado derecho, verificar montaje
Ford F-1501976–1986Freno de tambor trasero; lado derecho
Ford E-150 Econoline1975–1990Freno de tambor trasero; lado derecho, verificar configuración
  • El kit KT302R está diseñado para el mecanismo de freno de tambor trasero derecho, permitiendo reemplazar los componentes de sujeción y ajuste de las zapatas para conservar el funcionamiento adecuado del sistema de frenado.

  • Su compatibilidad debe verificarse de acuerdo con el diseño de los resortes, seguros, ajustador, clavos, retenes, puntos de anclaje y dimensiones de las zapatas originales.

FUNCIÓN:

  • El kit de freno de tambor KT302R permite mantener correctamente sujetas y posicionadas las zapatas del freno trasero derecho, contribuyendo al funcionamiento adecuado del sistema de frenado del vehículo.

  • Su función principal es proporcionar los elementos de sujeción, ajuste y retorno necesarios para que las zapatas trabajen correctamente durante el frenado y regresen a su posición de reposo al liberar el pedal.

  • Sus componentes ayudan a conservar el ajuste y la estabilidad del mecanismo, reduciendo problemas ocasionados por resortes, seguros y elementos de fijación desgastados o deteriorados, favoreciendo una respuesta de frenado uniforme y segura.

EN RESUMEN: 

  • El KT302R es un kit de freno de tambor trasero derecho con aplicaciones indicadas para Dodge D-100 1973–1990, D-150 1978–1990, Ford F-100 y F-150 1976–1986, y Ford E-150 Econoline 1975–1990, sujeto a la configuración original del sistema de frenos.

  • Es un conjunto de componentes destinado a mantener las zapatas correctamente instaladas, sujetas y ajustadas, contribuyendo al funcionamiento eficiente del sistema de frenado y a la seguridad del vehículo.