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HH219 - HORQUILLA NISSAN 2.4 URVAN

PRECIO UNITARIO.



Referencia interna: HH219

Compatibilidad - Horquilla Nissan 2.4 URVAN

La HH219 es una horquilla de clutch diseñada para Nissan Urvan equipada con motor 2.4 L y transmisión manual. Su aplicación corresponde al mecanismo de accionamiento del embrague.

MarcaModeloAños de compatibilidadMotorTransmisión
NissanUrvan2002-20082.4 L, 4 cilindrosManual

Características de aplicación:

  • Clave: HH219.
  • Tipo de pieza: Horquilla de clutch.
  • Sistema: Embrague.
  • Aplicación: Nissan Urvan.
  • Años: 2002-2008.
  • Motor: 2.4 L.
  • Transmisión: Manual.
  • Posición: Mecanismo de accionamiento del clutch, dentro de la campana de la transmisión.
  • Trabaja en conjunto con: Collarín y punto de apoyo de la horquilla.

FUNCIÓN:

La horquilla de clutch HH219 tiene como función principal transmitir el movimiento del mecanismo de accionamiento hacia el collarín del embrague.

Cuando el conductor presiona el pedal del clutch, la horquilla se desplaza sobre su punto de apoyo y empuja el collarín contra el mecanismo del plato de presión. Esto permite desacoplar temporalmente el motor de la transmisión, facilitando los cambios de velocidad.

Al liberar el pedal, la horquilla regresa a su posición y permite que el embrague vuelva a transmitir la fuerza del motor hacia la transmisión.

Una horquilla desgastada, doblada, fracturada o deteriorada en sus puntos de contacto puede ocasionar dificultad para realizar los cambios, ruidos en el sistema de clutch, recorrido irregular del pedal o desacoplamiento incompleto del embrague.

Durante su sustitución es recomendable revisar también el estado del collarín, el punto de apoyo y las superficies donde trabaja la horquilla.

EN RESUMEN:

La HH219 es una horquilla de clutch compatible con Nissan Urvan 2.4 L de 2002 a 2008, equipada con transmisión manual.

Su función es transmitir el movimiento del sistema de accionamiento hacia el collarín, permitiendo acoplar y desacoplar correctamente el clutch durante los cambios de velocidad.

Es una pieza fundamental del sistema de embrague, ya que un desgaste o deformación de la horquilla puede provocar problemas para desacoplar el clutch y realizar correctamente los cambios de velocidad.