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Compatibilidad - Manguera Turbo Diámetro Inferior: 2.5" Diámetro Superior: 3.5" Largo: 5.4" con 2 Aros
| Aplicación | Especificación |
|---|---|
| International / IHC | Sistemas de turbo y enfriador de aire de carga |
| International Serie 1000 | Aplicaciones compatibles con la referencia OEM |
| International Serie 2000 | Aplicaciones compatibles con la referencia OEM |
| International Serie 3000 | Aplicaciones compatibles con la referencia OEM |
| Motor International DT408 | Aplicación documentada para la referencia equivalente 2024703C2 |
Medidas: Diámetro Inferior 2.5" (63.5 mm), Diámetro Superior 3.5" (88.9 mm) y Largo aproximado de 5.4" (137 mm). Estas dimensiones coinciden con las especificaciones publicadas para la referencia 1675717C1.
FUNCIÓN:
La 1675717C1 tiene como función conectar componentes de distinto diámetro dentro del sistema de sobrealimentación, formando una transición de 2.5" a 3.5" entre el turbocompresor y el sistema de enfriamiento del aire de carga CAC/intercooler.
Su diseño reductor permite conducir el aire presurizado generado por el turbo, mientras que sus 2 aros ayudan a mantener la estabilidad de la manguera frente a presión, temperatura y vibraciones del motor.
EN RESUMEN:
La 1675717C1 es una manguera turbo reductora de 2.5" a 3.5", 5.4" de largo y 2 aros, utilizada principalmente en aplicaciones International / IHC. Su función es conectar el turbo con el circuito de aire de carga, proporcionando una transición segura entre conexiones de diferente diámetro.